نيكولاي بوليكاربوف بالانجليزي

• nikolai polikarpov

• "نيكولاي" بالانجليزي    nikolai, alaska
• "نيكولاي اربوف" بالانجليزي    nikolay arabov
• "نيكولاي بوغوليوبوف" بالانجليزي    nikolay bogolyubov
• "نيكولاي بولياكوف" بالانجليزي    nikolay polyakov
• "بوليكاربو بونيلا" بالانجليزي    policarpo bonilla
• "نيكولاي دوبروليوبوف" بالانجليزي    nikolay dobrolyubov
• "نيكولاي بوبريكوف" بالانجليزي    nikolay bobrikov
• "نيكولاي بويكوف" بالانجليزي    nikolay boykov
• "بوليكاربوف آي-15" بالانجليزي    polikarpov i-15
• "بوليكاربوف آي-16" بالانجليزي    polikarpov i-16
• "بوليكاربوف إ-185" بالانجليزي    polikarpov i-185
• "طائرات بوليكاربوف" بالانجليزي    polikarpov aircraft
• "بوليكاربوس" بالانجليزي    polycarp
• "نيكولاي بولات" بالانجليزي    nicolae bulat
• "نيكولاي بوغومولوف" بالانجليزي    nikolai bogomolov
• "نيكولاي ستيبولوف" بالانجليزي    nikolai stepulov
• "نيكولا بوفير" بالانجليزي    nicolas bouvier
• "نيكولاس بوفل" بالانجليزي    nicholas bovell
• "نيكولاس بوفي" بالانجليزي    nicolas bovi
• "نيكولاي كنيبوفيتش" بالانجليزي    nikolai knipovich
• "نيكولا بول" بالانجليزي    nicolas pol
• "نيكولاي كاموف" بالانجليزي    nikolai kamov (engineer)
• "نيكولاس سبولي" بالانجليزي    nicolás spolli
• "نيكولاس ليفربول" بالانجليزي    nicholas liverpool
• "كاربوليكي" بالانجليزي    carbolic

• In 1928, under provisions of the Five-Year Plan for experimental aircraft design, Polikarpov was assigned to develop the primarily wooden I-6 fighter for delivery by mid-1930.
  في عام 1928، وتنفيذاً لخطة خمسية لتصميم الطائرت الاختبارية، كلف نيكولاي بوليكاربوف بتطوير المقاتلة آي-16 والتي تكونت بشكل أساسي من الأخشاب تمهيدا لدخولها الخدمة في منتصف الثلاثينات.